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在工業(yè)生產(chǎn)、航空航天及軍用裝備等多個重要領(lǐng)域，精密齒輪加工技術(shù)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，齒輪精度直接影響機械工程裝備整體精度。5月17日從大連理工大學獲悉，該校王立鼎院士團隊成功研制1級精度基準級標準齒輪，這項具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，填補了國內(nèi)1級精度齒輪制造工藝與測量方法的空白。
據(jù)了解，齒輪精度分為12個等級，2級精度以上為基準標準齒輪，主要作為國家級或國際齒輪量儀校對和精度傳遞實體基準。
中國計量測試學會、機械工業(yè)聯(lián)合會與中國機械工程學會近日分別組織國內(nèi)權(quán)威專家做出的成果鑒定結(jié)果顯示，王立鼎團隊研制的1級精度基準齒輪齒廓偏差測量技術(shù)居國際領(lǐng)先水平，齒距偏差測量技術(shù)達到國際先進水平;研制的精化磨齒母機、超精密磨齒工藝，以及研制的1級精度基準級標準齒輪，其綜合技術(shù)具有國際前列水平，精度指標國際領(lǐng)先。
目前，1級精度基準標準齒輪已作為實物標準器，被中國計量科學研究院、省部級計量部門及企業(yè)使用，產(chǎn)生了顯著的社會效益，具有重要應(yīng)用價值。